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怎么消除德宏单螺旋空压机的高温故障

来源:http://dehong.ynskl.com/news861917.html 发布日期:2022-8-31 17:10:00

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进入夏季之前,为了防止超温停机,大多数单螺旋德宏空压机用户将对设备进行预防性检修,传统的处理方法包含替换润滑油、清洗油冷却器、空气过滤器、冷却水管等,能够消除大部分隐藏的高温隐患,但有时不能彻底消除一切潜在的故障因素。因此咱们有必要关注它,并对其进行更仔细的分析。


尽管现在的德宏单螺旋空压机厂家都规划了高温跳停维护装置,但若不彻底解决形成毛病的原因此频繁跳机,不光会对设备本身形成不必要的损耗,而且会影响到企业的正常出产和产品品质。

一般情况下,单螺旋德宏空压机超温毛病的产生,多与润滑和冷却体系的反常有关,所以咱们先从以下几个方面进行剖析。

单螺旋空压机润滑油具有润滑、冷却、冲洗、密封、减振、卸荷、维护等多种功能。其间一个重要的就是冷却。机头内压缩空气时产生的热量,大部分会被润滑油带走,少部分热量经过传导辐射散发出去。如果润滑油量缺乏或油路元件工作反常都会使油温升高,然后引起超温毛病。

①润滑油超期变质

润滑油须按时替换,若超期服役会形成流动性变差,热交换热功能下降。机头的热量就不能被彻底带走,导致单螺旋空压机高温。

②体系缺油。

可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运转过程中,油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量缺乏或观察不到油位时,应立即泊车加油。

③供油缺乏。

首要检查油过滤器、油细分离器是否堵塞。油细分离器为多层玻璃纤维制成,作用是将压缩空气中的油雾过滤下来,防止润滑油流失。环境较差,粉尘较多时,应适当缩短替换周期。油过滤器、油细分离器均规划有压差开关,可通过检测过滤器两端的压差自动判定过滤器是否堵塞,如过滤器被堵塞,则应及时替换过滤器和分离器。其次检查油量调节器是否正常,必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下不要改变。

④断油阀毛病。

断油阀一般为两位两一般闭电磁阀,起动时敞开,停机时封闭,以防止停机时油气桶内的油持续喷入机头,并从进气口喷出。若断油阀失灵,主时机因缺油迅速升温,严重者会形成螺杆总成焚毁。

⑤温控阀失灵

温控阀装置于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时因为油温较低,温控阀支路敞开,主回路封闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,温控阀逐步封闭,油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀彻底封闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,大程度对润滑油进行冷却。

如果温控阀出现毛病,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,然后油温无法下降,形成超温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲惫后弹性系数改变,不能随温度改变而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常封闭。可根据情况修复或替换。

除上述原因外,单螺旋空压机高温故障还有其他原因,如温度传感器故障、卸荷阀故障等,为了确保单螺旋空压机长时间稳定运转,除每日、每周、每月和每年定期维护外,咱们还应在日常操作过程中加强专业技术学习,以减少误操作危险,进步设备的操作效率。

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